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特斯拉要造纯电动皮卡车?网友:后斗是用来拉灭火器的吧
发表日期:2019-05-14 21:33| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:(0人已关心) 前些天,位于上海特斯拉Model S在地下车库自燃的事务,让特斯拉又成为了大师热议的话题,同时也将纯电动车推上了风口浪尖的处境。但即便如斯,也不克不及阻遏电动车前进的程序。近日,外媒曝光了一组车的衬着图。是的没错,纯电动的皮卡车,新

  (0人已关心)

  前些天,位于上海特斯拉Model S在地下车库自燃的事务,让特斯拉又成为了大师热议的话题,同时也将纯电动车推上了风口浪尖的处境。但即便如斯,也不克不及阻遏电动车前进的程序。近日,外媒曝光了一组车的衬着图。是的没错,纯电动的皮卡车,新车或定名为Model P,定位为一款六座大型皮卡车,估计于本年夏日表态。

  从衬着图来看,特斯拉Model P具有着皮卡车特色的高峻魁梧的车身尺寸。前脸中部照旧是电动车特有的封锁式格栅设想,而T字母的LOGO区域和下安全杠处则添加了网状的进气格栅设想。前大灯造型采用了灯带式的灵动设想,将来感十足。粗犷的前安全杠样式,陪衬出皮卡车的野性。

  车身侧面,Model P的车顶采用了世故的线条勾勒,不外却显得过于清秀了。然而,前后轮拱粗壮的线条,又营建出一种硬派的气质,凸显整车的力量感。但网友们却认为,这是把Model X的上本身给间接拼上去了,跟皮卡车的粗狂属性有点格格不入的感受。

  车尾部门,Model P采用了时下贱行的贯穿式尾灯设想,灯带式的造型与前大灯相呼应。此外,车尾处还张贴了一个P型字母,以表白身份。与此同时,尾部还添加了U型网状格栅设想,粗壮的后安全杠、后斗的设想,都在表白其皮卡车的身份。

  动力部门,Model P皮卡车的续航里程范畴在640-800Km,总牵引力达到136吨,采用四轮驱动系统。值得留意的是,新车还供给电源输出,供240V的用电设备利用。不外,纯电动皮卡车的拉货、越野能力会若何呢?这方面的环境还有待考验。

  值得一提的是,特斯拉皮卡车的话题,是客岁一位网友提出来的,其时他在一个社交平台上问马斯克:When can I order my pickup truck?(我什么时候能够订购我的皮卡车?),此中马斯克也回应道:……We might have a prototype to unveil next year(我们可能会在来岁推出一款原型车)。如斯看来,这可真的是有求必应了呀。

  在履历了前次的自燃事务后,虽然目前特斯拉Model P皮卡车还只是处于衬着图的阶段,但网友们曾经不由得起头讥讽了。

  网友A:整这么高的车身,是筹算烧天花板吗?

  网友B:这款车的后斗是用来拉灭火器的吧。

  网友C:我怕开出去泊车后,四周太空了,会感受有点孤单!

  讥讽归讥讽,我们究竟仍是但愿厂商们可以或许存心去制造一款成熟的电动汽车产物。本来电动汽车在这个汽油车的时代,就是一个充满争议的具有。现在,电动汽车所面对的续航、充电效率、电池庇护等等问题,都是迫在眉睫的。当然也但愿通过时间的推移,可以或许改良、完美电动汽车的不足之处,真正为大师带来便当的新型出行体例。

  图片来历于收集

  ✏汽车志·撰稿人 姜维业

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