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奇瑞推出全新捷途X70神车宝骏会有压力吗?
发表日期:2019-04-30 20:29| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:(0人已关心) 本文由大苏车城原创出品,作者华铮。 保守的车企凡是会采用成长子品牌的策略来应对市场的变化,好比丰田旗下的雷克萨斯,通用的雪佛兰、凯迪拉克等人们熟知的品牌都早已安身市场多年。其品牌的分歧定位满足了市场多元化的需求。 近两年的自主

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  本文由大苏车城原创出品,作者华铮。

  保守的车企凡是会采用成长子品牌的策略来应对市场的变化,好比丰田旗下的雷克萨斯,通用的雪佛兰、凯迪拉克等人们熟知的品牌都早已安身市场多年。其品牌的分歧定位满足了市场多元化的需求。

  近两年的自主品牌进入了全新成长期间,良多新品牌遍地开花。除了当今抢手的新能源品牌以外,保守车企更倾向成长子品牌策略。之前的长城WEY,吉利领克等子品牌惹起了市场的关心。日前,奇瑞又发布了全新产物序列——JETOUR捷途。

  捷途以“空间+”的设想理念为主打,X70是首款表态的7座中型SUV,基于ipel平台进行制造,该车“三围”是4720/1900/1695mm,轴距2745mm。车头进气格栅是六边形的设想,车尾地方配备“JETOUR”的英文LOGO。动力方面,捷途X70将搭载1.5T涡轮增压策动机,最大马力为149Ps,峰值扭矩为210牛·米,婚配6挡双离合变速箱。对于一款中型SUV来说,如许的账面数据仍是挺肉的,目前支流的小型SUV才配1.5T,不外能否够用还得在现实驾驶中表现。

  捷途X70全体视觉结果很中庸,并没有很大特色。同时还有一款捷途X70S 在细节处添加了良多活动元素,看上去更年轻些。不难发觉其产物次要针对多生齿家庭用车需求。

  从表态的捷途X70来看,对于通俗家用车而言能否具备焦点合作力呢?当今SUV和MPV是良多家庭的选购方针,捷途在将来会完美SUV、MPV以及新能源车型的产物线。

  论自主品牌实力,目前的吉利、长安、长城、奇瑞等车企算是成长的挺不错。出格是新品牌方面,领克和WEY曾经获得市场承认,同时也将自家本来的产物构成差同化的气概。国内的汽车消费需求曾经发生了很大变化,可以或许持久安身市场的新品牌也是百里挑一。

  可现实中并不是品牌越多成长越好,好比春风旗下具有春风风神、春风风光、春风风行、春风小康、以及春风风度这些子品牌,让人一看就很凌乱,也只要风光580可以或许有些具有感。

  其实奇瑞早在良多年前也推出过子品牌。已经的观致被寄予了很大但愿,旗下产物仍是挺不错的,可惜颠末多年的挣扎并没有如愿以偿的取得消费者承认。别的,晚期的奇瑞汽车按照分歧范畴还推出过开瑞、威麟、瑞麒和凯翼这些品牌。但路上几乎很难看见这些产物,最终都走向了失败。

  彼时的国产车由于车型设想、三大件、质量等问题不被承认,市场上几乎是合伙品牌的全国。而此时的自主品牌已今非昔比了,虽然跟合伙车还具有很大差距,但前进是很较着的。好比自主冲高车型传祺GS8、VV5、VV7等SUV车型无讲价格仍是销量上都有了新冲破。所以,现在的国产车更容易被国人接管。

  奇瑞汽车对于成长新品牌是有着多年的经验,从捷途汽车的产物来看,并没有让人看到很出格的一面。相信消费者更等候的在于捷途汽车可否具有合理的价钱。(文/华铮)

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