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奇瑞控股捷途首款车型捷途X70正式上市 在家用SUV市场赢得消费者
发表日期:2019-04-26 18:32| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:2018年,奇瑞控股捷途首款车型捷途X70正式上市,凭仗2+2+3、2+3+2的舒服七座结构,以及丰硕越级的适用设置装备摆设,在家用SUV市场博得消费者的青睐。 已经风光无限的SUV市场在2018年表示不容乐观,全年累计销量为951.3万辆,同比下滑5.5%。在中国品牌SUV全

  2018年,奇瑞控股捷途首款车型捷途X70正式上市,凭仗“2+2+3”、“2+3+2”的舒服七座结构,以及丰硕越级的适用设置装备摆设,在家用SUV市场博得消费者的青睐。

  已经风光无限的SUV市场在2018年表示不容乐观,全年累计销量为951.3万辆,同比下滑5.5%。在中国品牌SUV全体低迷的空气中,捷途仅凭两款车型(11月底X70S上市),在四个月内销量冲破4万辆,X70以月销破万的超卓表示成为本年SUV市场一大黑马。

  本年1月,奇瑞控股捷途第三款车型捷途X90正式上市。新车基于iPeL平台制造,定位舒服智能大六座SUV,空间设置和细节设想更显存心。此次,在捷途品牌举办的新车试驾会上,我们得以试驾体验了捷途X906座尊享版,在同级别车型中,无论从颜值、设置装备摆设仍是驾乘舒服性上看,该车型都十分具有合作力。

  驾乘空间更大,定位更高于X70

  作为捷途品牌的首款中型SUV,捷途X90定位更高于X70和X70S,外观上延续了“徽城俊彦”的家族化设想气概,基于“旅行+”市场定位考虑,捷途X90采用分歧奇瑞以往车型的设想思绪,在尺寸方面更具劣势,长宽高别离为4840*1925*1718mm,其2850mm的轴距以至超越了丰田汉兰达,和同级此外车型比拟,车内空间愈加宽敞,更合适中国消费者的用车习惯。

  除了在车身尺寸上处于同级领先,捷途X90还采用“2+2+2”、“5”和“5+2”的舒服5/6/7三种座椅结构,驾乘空间更矫捷,供给了更丰硕的选择,满足了各类消费者对于用车的需求。此外,在此次试驾过程中,最让人印象深刻的就是乘坐的舒服感。不管是环山路、村落道路都没有让人发生波动的不适感,行驶一路都很是平稳,带给人愉悦舒服的驾乘体验。

  平安性和越级体验成为一大亮点

  捷途X90次要面向年轻消费群体以及二胎和多生齿家庭推出,在车身设置装备摆设方面也很是体谅,同时兼顾到功能与平安。新车配备线全液晶仪表、点阵式日间行车灯、感应式前雨刷、外后视镜电动折叠、外后视镜电加热、真皮座椅、电动座椅调理、座椅加热、座椅回忆、GPS导航、9英寸中控大屏、10寸电子流媒体、车联网、内后视镜行车记实仪、无线充电、无钥匙进入、无钥匙启动、智妙手环启动、声纹启动、三区主动空调、感应尾门等设置装备摆设。

  在科技平安设置装备摆设方面,捷途X90做的也很是到位。电子不变节制系统、坡道辅助、AUTOHOLD主动驻车、电子刹车、行车记实、胎压监测、防委靡车道偏离预警系统、倒车影像、盲区监测主动警示功能、360全景泊车等设置装备摆设一应俱全。作为一款家用SUV,捷途X90用超出同价位车型的存心设置装备摆设带给消费者更多安心。现实上,平安出行是每个家庭用车考虑的首要问题,也是车企用义务心看待消费者的主要表示。

  动力表示平顺不变,无望再火一把

  捷途X90在动力上,具有1.5T+6MT/8AT和1.6T+7DCT三种动力组合。我们试驾车型为1.6T+7DCT的动力组合,其最大功率为197马力,峰值扭矩290牛米。车辆外行驶过程中,换挡平顺,动力输出可以或许满足家用,在加快时,深踩油门后动力响应很是及时,提速也比力快。

  在驾乘过程中,捷途X90一直给人“温和”的感触感染。即便在高速公路上,行驶至118km/h时,动力输出一直比力平顺,刹车时也很线性,没有高耸之感,更投合女性消费者的爱好,也很是适百口庭驾乘出行。在近三个小时的试驾过程中,感受更多的是舒服的车内体验,并未呈现较着的委靡感。在同价位的车型中,捷途X90能给人带来越级感触感染,实属难能宝贵。

  在已是一片红海的国内SUV市场,上市不久就持续热销的捷途X70凭仗低价高质成为2018冬天的一把火。在持续的市场热度下,捷途乘胜追击继续推出定位更高于X70的捷途X90,用更丰硕的产物系列给消费者供给更多的选择。而捷途X90的高颜值及其在试驾过程中的表示,无疑在同价位车型中很是具有合作力。捷途X90在2019年开年就进入市场,可否继捷途X70之后成为中国品牌SUV市场的第二匹黑马?其表示若何还需时间来证明。

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