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奇瑞捷途X70试驾体验以及与哈弗M6的数据对比
发表日期:2019-04-21 15:49| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:近几年国内汽车成长敏捷,不管是合伙车仍是国产车,都是推陈出新百花斗丽,在各个车型中SUV的热度算是最高的,国产中以哈弗和传祺为例,每个月的销量都是以万计较,而奇瑞,我们都晓得奇瑞的风云旗云系列,瑞虎系 近几年国内汽车成长敏捷,不管是合伙车仍是

  近几年国内汽车成长敏捷,不管是合伙车仍是国产车,都是推陈出新百花斗丽,在各个车型中SUV的热度算是最高的,国产中以哈弗和传祺为例,每个月的销量都是以万计较,而奇瑞,我们都晓得奇瑞的风云旗云系列,瑞虎系

  近几年国内汽车成长敏捷,不管是合伙车仍是国产车,都是推陈出新百花斗丽,在各个车型中SUV的热度算是最高的,国产中以哈弗和传祺为例,每个月的销量都是以万计较,而奇瑞,我们都晓得奇瑞的风云旗云系列,瑞虎系列,这几年在国内的销量也是风生水起,这也培养了国内最好策动机的称号,今天我们来说一下奇瑞的中型SUV捷途。

  捷途是一款定位为中型SUV的七座车型,也是奇瑞初次制造七座车,这个车型的外观较着区别于瑞虎系列的造型,不管是外观气概仍是车标都利用的全新的设想气概,最有逼格的是这个车标利用的英文,简单大气识别度高,不外他在制造中型SUV上仍是有诸多不足之处。

  这是一组捷途与哈弗M6的数据对比,捷途的定位为中型SUV而哈弗M6为紧凑型SUV,捷途的车身尺寸为4720*1900*1695mm,轴距为2745mm;m6的车身尺寸为4649*1830*1705mm,轴距为2680mm,可是不管是长宽高仍是轴距都是只比M6大了七公分摆布,就像是在紧凑型SUV的后备箱上硬加了两个座位,中型的定位过分于勉强。

  动力方面,捷途并没有利用本人研发的1.6T全新策动机,而是利用之前瑞虎搭载的1.5T策动机,最大功率108KW,147匹马力,还不如M6的动力,虽然M6也是利用的哈弗老款策动机,可是捷途做为中型SUV利用1.5T策动机那是真正的小马拉大车,并且老石也切身试驾过捷途,起步真的很肉,最可怜的是策动机竟然仍是用铸铁缸体,相信大师也是很等候奇瑞的1.6T策动机吧。

  内饰方面也是利用的全新的设想,不管这标的目的盘上仍是中控多媒体显示屏上,都显示了捷途的英文车标,内饰采用的是软包中控台,设置装备摆设上仍是比力良心的。

  最可惜的仍是后排座椅竟然不克不及完全放平,后面两排座椅放倒并不克不及构成一张舒服的大床,这对于喜好外出旅行的小伙伴们来说,是一件很苦恼的事,最大的劣势就是价钱上了,不到7万的起售价就能够买一辆设置装备摆设还能够的中型SUV确实是很良心,分析来说捷途x70仍是能够的,终究一分代价一分货,奇瑞是比力存心造车的车企,奇瑞若是在底盘上面在用点心就好了,大师感觉呢?

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