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捷途X70是捷足先登还是徒步难行?
发表日期:2019-04-13 21:51| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:(0人已关心) 说起捷途不知大师对他熟不熟悉,或者说是知不晓得吧,估量对于大部门消费者而言,对于捷途仍是比力目生的。捷途也是一个重生起的一个品牌,一个全新的自主品牌,自从国内汽车市场的火热,一个个汽车品牌犹如雨后春笋办出现而出,特别是SUV市场

  (0人已关心)

  说起捷途不知大师对他熟不熟悉,或者说是知不晓得吧,估量对于大部门消费者而言,对于捷途仍是比力目生的。捷途也是一个重生起的一个品牌,一个全新的自主品牌,自从国内汽车市场的火热,一个个汽车品牌犹如雨后春笋办出现而出,特别是SUV市场,更是让人挤破思维。对于捷途,可能大师对此不熟悉,可是说起奇瑞仍是比力出名了吧,捷途就是由奇瑞控股成立而成的。

  1月22日,奇瑞在北京发布了全新产物序列——JETOUR捷途。其首款七座SUV捷途X70和X70S也同台表态。同时,捷途打出“用步履定义旅途”的“旅行+”标语,企图抢先登岸能满足二胎及多生齿家庭的长途出行的细分市场。就在今日,捷途X70于8月18日晚20时在江苏扬州举行全国上市发布会。

  其实想不出奇瑞到底在干什么,奇瑞在本年上半年的总销量才仅仅18万辆的销量,并且从最新出的7月份SUV销量排行榜来看,多款主力SUV集体暴跌,SUV市场一片萧条,就算是销量冠军哈弗H6在7月份的销量也只要2.6万辆。而这时候奇瑞控股旗下的捷途却在这时候轰轰烈烈的以捷途X70上市,十分让人质疑捷途X70可否在SUV系统有一席之地。

  其实,在捷途刚坚毅刚烈式发布的X70和X70S,在很早之前就已被曝光过了。最后,X70是以开瑞品牌旗下第二款的身份出此刻人们视线之中,只不外在临近上市才被正式划归在捷途这个全新产物序列下,其实也能够理解为,奇瑞把本来属于开瑞的车型零丁拿出来又弄个了全新的产物序列,对此,只想说一句可否别这么对付。

  之前也说到,捷途筹算作为奇瑞商用车旗下针对二胎及多生齿家庭、假日出行旅游所推出的全新细分市场品牌。捷途将主打“空间+”的设想理念,其产物将基于ipel平台进行制造,从而实现智能化、电动化、轻量化、互联化的智能“旅行+”车平台。有部门网友也说到了:“这个全新的子品牌毫无亮点,由于此刻市场上的哪一个不是智能化?电动化?轻量化?互联化呢?并且这个假日出行旅游也能算作是全新的细分市场吗?就算有,那奇瑞你确定这个细分市场需要的是如许的车吗?”

  本来认为奇瑞认识到了本身的问题,网友们所说的:“母猪量产,养不起”,会有所大改变,而且之前也是将观致及凯翼都卖去,奇瑞能够瘦身成功轻装上阵,成果奇瑞又开办了这么一个捷途,让人百思不得其解啊!“母猪”般高产的模式曾经不克不及适该当下的市场情况,各个企业的子品牌计谋曾经转化为高端品牌的合作,若是没有任何特殊性以及完整的品牌抽象做背书,如许捷途一样走不进消费者的心里。

  竟然奇瑞选择了“产下”捷途,并且捷途X70也正式上市了,那就看“产下”的这一个能否可以或许存活下来,看看奇瑞是选择继续量产仍是打脸瘦身。这真是生命不息,折腾不止,奇瑞乐在此中呀。

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