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吉利新帝豪值不值得买?看完了再做决定也不迟
发表日期:2019-04-30 20:29| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:跟着糊口程度的不竭提高,汽车越来越普及,车市上的新车也是一波接着一波,可谓是遍地开花。但对于大部门勤奋俭朴的通俗消费者来说,车辆的适用性仍是重点考虑要素之一,一台10万以内就能落地的中国品牌车型大概是良多通俗家庭购车的首

  跟着糊口程度的不竭提高,汽车越来越普及,车市上的新车也是一波接着一波,可谓是遍地开花。但对于大部门勤奋俭朴的通俗消费者来说,车辆的适用性仍是重点考虑要素之一,一台10万以内就能落地的中国品牌车型大概是良多通俗家庭购车的首选。而在这些产物中,吉利帝豪不断是自主品牌的代表。吉利在2017年成为唯逐个个销量冲破百万辆的中国车企,在中国汽车市场全体排名第三,仅次于公共和本田。帝豪是吉利排名第二的畅销车型,其2017年全年销量达到260957辆,位居紧凑型车市场第九,同时成为了自主品牌中最畅销的轿车。

  2018年3月6日,吉利全新帝豪正式上市,官方指点价为6.98-9.88万元,就在本周,车叔在姑苏对2018款全新帝豪进行深度试驾,逼真地体味到了智能互联科技、平安设置装备摆设、人道化设想理念。下面就让我们一路看看吉利不断标榜更懂国人的车,到底是一种如何的体验。

  吉利全新帝豪供给了1.5L+5MT/CVT动力组合,共计6款车型,此中包罗有3款手动和3款CVT车型可选。此次车叔试驾的是车系中设置装备摆设最高的CVT卑贱型,不只在舒服性和便当性设置装备摆设方面十分齐备,驾驶辅助功能在同级别车型中也算是十分完美的。

  第一眼看到全新帝豪能够说给人耳目一新的感受,新款帝豪利用了吉利家族最新设想元素,单腰线设想也被延续下来,比拟于现款车型看上去要愈加上档次一些。车身尺寸方面,全新帝豪长宽高别离为4832/1789/1470毫米,轴距为2650毫米,车身长度比拟老款车型提拔1毫米。

  全新帝豪前脸部门全数进行了整改,中网延续家族式水滴波纹设想,但内部添加很多黑色方格,看起来更有条理感。前安全杠内部三个横向陈列的启齿更大,颠末一条横向贯穿的镀铬条润色后,变得活动很多。

  全新帝豪除了后视镜电动折叠、无钥匙进入等功能外,尾部变化较大,全新的尾灯通过地方的镀铬饰条相毗连,添加了横向的延展性。同时,新车采用了双边共两出的排气样式,后包抄比拟于现款的造型也要愈加成熟。尾灯采用LED作为光源,当车门被打开时,车辆还会主动打开双闪灯,这个设想仍是相当贴心的。在同级别车型中目前供给LED大灯的并不多,全新帝豪标配了全新样式的LED大灯却是让人感应不测,内部的日间行车灯带与转向灯位置都发生了变化,照明灯为远近一体式布局。

  全新帝豪在平安方面的考量也很有前进,并配备了集ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分派系统、ESC电子不变节制系统、HAC上坡辅助系统、HBA制动辅助系统、TCS牵引力节制系统,在同级别处于领先程度。前排双平安气囊、而且卑贱型还配有侧部平安气囊及大型侧气帘,在不测发生的霎时能够无效减轻乘员的危险程度。

  别的,智能胎温胎压监测系统、倒车雷达、行车记实仪、倒车影像等功能也很是齐备,为车主供给了全面的平安性。全系除最低配车型以外都配备了的3颗倒车雷达与轨迹随动式倒车影像,顶配车型前安全杠两侧还有2颗感应雷达。10万元以内的家轿有如斯设置装备摆设足以证明帝豪的存心地点。

  进入车内,全新帝豪全体内饰造型精美时髦,采用了吉利最新的家族式设想气概。内部造型都颠末了全新设想,比拟老款车型更为年轻。全新帝豪中控台使用了大量皮质和软质材料,不管是视觉仍是触感,都提拔了内饰的质感和档次感,在同级别车型中算是走在了前列。

  仪表盘内还供给限速提示功能,当车辆达到或跨越限速时除了仪表显示外,还会发出警告音,多处人道化设想和前卫科技使用,凸显了全新帝豪全体舒服性和时髦范,能够说全新帝豪的内饰设想奢华感十足。

  全新帝豪的中控台配备了8英寸高清电容触摸屏,集成了全新一代G-Netlink吉利智能车载系统,支撑时下贱行的CarLife及CarPlay双机互联、智能语音交互功能,它们为车内的年轻化变化贡献了不小感化。值得留意的是,全新帝豪具有科大讯飞手艺支撑的语音识别很是精准,能够借此来节制空调、音乐、收音机、导航等功能。

  在驾驶时,通过“你好,帝豪”来语音操控相关功能,车叔次要试用了导航和音乐,响应速度很快,而且比力人道化。例如在通过语音进行导航操作时,智能系统会供给多个选择,只需通过日常沟通语即可操作,好比“第一个”、“第二个”等,系统就会主动判断,全体感受很是智能,适用性很强。此外,G-NETLINK系统还能够操纵手机APP来近程操控,可以或许实现查看车辆形态、定位寻车、开启/封闭策动机、节制车窗/门锁开闭等功能。

  对于一款主打家用市场的紧凑型轿车来说,空间对于家用车来说长短常主要的一个目标,全新帝豪2650mm的轴距对于家用车来说算是一个比力及格的数据。现实乘坐体验方面,座椅的填充物很厚实,前后排座椅舒服性方面让人对劲,独一比力可惜的是前排座椅有些偏高,体型较大的乘客可能呈现头发扫到顶棚的环境。车叔坐在后排时不会呈现膝盖顶在前排的座椅上,约有一拳的距离,全体空间上表示比力优良。

  动力部门,全新帝豪搭载1.5L天然吸气策动机,其最大功率为109马力,传动部门,新车婚配5速手动和CVT变速箱。全系帝豪CVT变速箱能够模仿6个前进档位,在平稳或激烈驾驶时全体表示较为顺滑,只是在档位变化的转速会有分歧,低挡位换挡时会呈现轻细顿挫,但对驾驶感触感染不会形成太大影响。急加快时策动机转速会连结在3000转/分钟摆布,动力输出与响应速度有所提拔,不外乐音也随之变得有些较着。

  车叔驾驶的分析感触感染,新帝豪油门调教较为活络,只需舍得踩油门,帝豪的提速比力快,车速也能在短时间内达到预期值。刹车表示较为适中,比拟活络的刹车反映愈加凸起舒服性,也能为驾驶者供给决心。在平稳驾驶的体例下能够获得更好的利用体验,整车在乐音节制以及驾乘舒服度方面表示优良,操控也很驾轻就熟。但在激烈驾驶时,策动机乐音会比力大。

  全新帝豪这款车定位于家庭入门代步利用,虽然1.5L策动机账面上的数据表示平平,但对于大都通俗用户而言,其动力储蓄根基能对付日常出行,再加上配备CVT变速箱以及轻盈的转向,使得城市驾驶十分轻松。此外,新帝豪油耗方面也很有合作力,官方标称百公里分析油耗低至5.7L和5.9L,不只满足了日常用车需求,还给车主省下了用车成本。

  全新帝豪的推出,充实展现了吉利的造车水准,若是以家用代步车的尺度来看,全新帝豪的表示能够说令人欣喜,实惠的价钱与丰硕的设置装备摆设仍然是帝豪的王牌,很难让人想到这是一款顶配都不到10万元的车。虽然悬架和动力的前进没有其余方面较着,但在城市中日常利用仍是比力适合的,也合适当下通俗年轻家庭的用车需求。若是购车预算在6-10万元区间内的消费者,全新帝豪确实很适合作为家庭的第一款车来选择。

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