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奔驰A级卖得这么贵拿什么和奥迪A3宝马1系竞争呢?
发表日期:2019-05-07 22:15| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:原题目:奔跑A级卖得这么贵,拿什么和奥迪A3、宝马1系合作呢? 奢华车的生意欠好做了,卖贵了没人买,卖得太廉价,人又感觉是个凤凰屁股,消费者更是选择坚苦,好不容易在预算只能入手了台奢华品牌,碰到真懂车的人,一看就大白,功德的估量还要多问一句:你

  原题目:奔跑A级卖得这么贵,拿什么和奥迪A3、宝马1系合作呢?

  奢华车的生意欠好做了,卖贵了没人买,卖得太廉价,人又感觉是个凤凰屁股,消费者更是选择坚苦,好不容易在预算只能入手了台奢华品牌,碰到真懂车的人,一看就大白,功德的估量还要多问一句:你二十万买一车标真的值吗?那时候你来怎样回覆呢?

  但迫于市场压力,国内的奢华品牌曾经起头涉猎20万级此外范畴,价钱下探,现在国内家喻户晓的奢华品牌,宝马和奥迪早就在这范畴浸淫了一段日子,结果也并没有想象中的差。

  所以奔跑就坐不住了,客岁上海车展,奔跑A级概念车表态,让不少奔跑车迷等候了好久,本年11月下旬,奔跑A级以21.69-29.99万元的惊人售价盛大上市。很贴心的加长了轴距的奔跑A级间接与老敌手奥迪A3和国宝马1系杠了,这个缺席已久的牌局也终究完美了。

  良多车友都有这种客观感触感染,当奔跑、宝马、奥迪这三个品牌的肆意一款同级车型并排在一路,从颜值上,老是奔跑取胜。奔跑A级外观也和他的家族式设想连结了分歧,车头与奔跑CLS有几分类似,特别点阵式的镀铬中网显地奢华感十足,营建的的视觉结果对年轻人很有吸引力。终究是压轴上场的,颜值上能够给个高分:90分。

  宝马1系的颜值也不低,这种入门级此外车型车身本来就比力清秀,所以在颜值设想上更好把控,外观上双肾格栅、天使眼大灯...根基上具备了宝马家族的所有特征。不外如果遮住了蓝天白云的车标,宝马1系也会有些黯然失色。

  奥迪A3是这该当要算是这三辆车之中的老迈哥,颜值上,必定是不如前面两款车冷艳的,但既然是灯厂制造,那也算是精品了,全车LED灯光,流水结果的后转向,加上车身外形线条,圆润又犀利。

  小结:颜值上,奔跑A级赢在年轻。

  体面要 ,内涵也要有,内饰方面,奔跑A级最大特点除了设置装备摆设高级感十足之外,就是中控台上端有着黑色面板显示大屏,高配版本是由两个10.25英寸的大屏而构成的一体式屏幕,快赶上奔跑S级的12.3英寸了,低配版的则是两个7.0英寸的显示屏构成,一款为虚拟仪表功能、另一个则为触控的文娱系统,并供给三种分歧的显示界面,奢华和科技感立现。

  宝马1系采用了家族化的内饰设想气概,中控屏结构采纳了悬浮式以提拔操作的平安性,整气概还说相当宝马,只是在唱工和用料上有点输了。

  再看奥迪A3,对比前两位,其内饰能够用文雅和简约来描述,配备5.8英寸的显示较着屏减色不少。

  小结:在内饰的对比上,若是将奢华和科技感当做权衡尺度,那毫无疑问的是奔跑A级完胜。

  按部就班的,接下来就是空间了。

  全新奔跑A级是三厢的结构,所以轴距上跟进口的两厢版比力加长了90毫米,与国产的宝马1系三厢比拟长了119毫米,比国产的奥迪A3三厢版加长了160毫米,空间上有碾压性的劣势。

  这三款车,谁最在乎动力?那必定是宝马了,宝马1系供给1.5T与2.0T凹凸功率策动机。此中低配版118i车型搭载1.5T三缸策动机最大功率136马力,峰值扭矩220牛·米,传动方面婚配6速手自一体变速箱;中配版120i车型搭载2.0T低功率策动机,最大功率192马力,峰值扭矩280牛·米,传动婚配8速手自一体变速箱;而高配版125i车型搭载2.0T高功率策动机,最大功率231马力,峰值扭矩350牛·米传动婚配8速手自一体变速箱。

  奔跑的动力部门全系搭载的是1.3T的策动机,分为凹凸功率两种版本,此中低功率的版本最大功率可达到136马力,而高功率版本,最大功率能达到163马力,传动方面婚配的是七速双离合变速箱。

  奥迪的动力系统当然也不赖,供给六台策动机可选,此中共有3台汽油策动机和3台柴油策动机。最低配的1.0升的TFSI,由汽油驱动的三缸策动机,能发生115马力,最高配的2.0升TDI的一个更强大的版本,它能发生184马力。

  小结:动力不断是宝马的拿手戏,这一轮,小红花给宝马1系。

  价钱可能是决定消费者的一个主要尺度,奔跑A级由于方才上市,目前没有任何优惠,而奥迪A3的价钱曾经下探到了15万以下了,宝马3系也下降到16万以下了,但奔跑终端优惠不断也没怎样降过,其他奔跑车型的销量也不断在线,申明,价钱贵点无所谓,消费者仍是愿吃奔跑颜值这一套的。

  奥迪A3作为20万级别豪车的首位开荒者,曾经有了必然市场根本的前驱者,奥迪A3在这个级此外合作力同样不容小觑。特别2019款的奥迪A3除了设置装备摆设的升级外,还满足了国六排放,加上价钱如斯诱人,很容易获得消费者的青睐。

  分析实力,奔跑在和造型设想上以及空间上完胜,价钱是这三款车最大的差距,回到文章开首阿谁问题:20万买辆如许的奔跑值吗?颜值第一的定理能否在奔跑A级上也同样合用,还需要市场来查验了。前往搜狐,查看更多

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