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奥迪A5
发表日期:2019-04-25 18:05| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:汽车保值率又称残值,是指车辆在利用几年后,将其卖出的价钱与新车价钱的比值。 新车采办利用几年后,在市场上的出售价钱除以该车新车的指点价,得出来的百分比比值就是保值率。 全新奥迪A5,实拍外观 购奥迪A5来车展,3月30日泰州车展揭幕,最高优惠5万 最

  汽车保值率又称残值,是指车辆在利用几年后,将其卖出的价钱与新车价钱的比值。

  新车采办利用几年后,在市场上的出售价钱除以该车新车的指点价,得出来的百分比比值就是保值率。

  全新奥迪A5,实拍外观

  购奥迪A5来车展,3月30日泰州车展揭幕,最高优惠5万

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  享受糊口 测试奥迪A5

  这是一辆让人感受糊口很夸姣的车,机能好,开着有感受,若是你家里没那么多口儿,又不爱越野,那它能够当你的全天候座驾了。细致测试文章

  全新A5的外形比上一代标致多了,内饰的精美感和科技感也很超卓,该有的设置装备摆设也都有。45 TFSI的动力就已足够,四驱系统稳健,能够说各方面都很平衡。若是对车辆的某些方...细致测试文章

  新一代采用了全新的平台,轻量化做到位了,开起来的感受也比上一代更顺。外形即便有S-line套件的协助但仍是有点低调,好在实力足够强大,加快5秒多让我感觉没有需要再...细致测试文章

  这个车就该买4驱版,两驱版和顶配A4很像,没意义,不保举买这款前驱A5。细致测试文章

  车其实仍是不错,不外这种从4门版轿车衍生出来的跑车都有点尴尬,从利用的角度看不如4门轿车,从驾驶角度看不如TT这些纯粹乐趣的跑车,最初买到的只是比A4L更标致的外...细致测试文章

  我感觉A5的定位范畴太小了,起首它没有A4L车身参数标致,车长、轴距都不及后者,价钱还贵10万!动力上它没有TTS猛,虽说是廉价了点,但这对于追求机能的消费者真不算...细致测试文章

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