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18款奥迪A8现车最新报价 给你奢华感觉
发表日期:2019-05-28 01:31| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:说起奢华D级轿车,不由让我想起了德国汽车品牌,不消我说,你们该当都能猜的到我要说什么吧,BBA在中国汽车市场占领次要地位,宝马奔跑暂且不讲,今天带大师来聊一聊奥迪A8L这款车,18款奥迪A8L相较于现款要年轻良多,凌厉的线条贯穿整个车身,给人一种霸气

  说起奢华D级轿车,不由让我想起了德国汽车品牌,不消我说,你们该当都能猜的到我要说什么吧,BBA在中国汽车市场占领次要地位,宝马奔跑暂且不讲,今天带大师来聊一聊奥迪A8L这款车,18款奥迪A8L相较于现款要年轻良多,凌厉的线条贯穿整个车身,给人一种霸气十足的感受。科技设置装备摆设不断是奥迪旗下车型的亮点,全新的奥迪A8L采用了矩阵式LED大灯,而且初次插手了激光光源,这种设想在奥迪A8L上真可谓不断被仿照,从未被超越啊。

  外观沿袭前代设想,愈加犀利

  换代后的奥迪A8L在整车的大体轮廓上并没有翻天覆地的变化,能比力轻松的辨识出这是一辆奥迪A8L。可是在具体细节上,新一代奥迪A8L变化较着。比力典型的特征表示为镀铬粉饰条以及车身线条的利用上愈加有棱角,整车看上去愈加犀利,呈现典型的年轻化特征。

  奥迪家族典范的“大嘴”进气格栅也由四边形进化到了六边形,且棱角愈加分明,使得本来大气稳重的前脸设想,添加了几分活跃动感的元素。对向C字形的镀铬粉饰条勾勒出雾灯位置进而构成了一个全体,对新一代A8L的前脸进行了横向拉长,同时添加了前脸的条理感。使得新一代A8L并没有由于愈加犀利的设想而缺失这个级别该有的稳严重气。

  车身的前悬和后悬比例协调,整个车身侧面没有什么繁琐的线条设想,凸起的是这个级别该有的稳重,文雅大气的设想言语。

  实拍的3.0T顶配A8L搭载了来自固特异的Asymmetric 3轮胎,规格为265/40 R20,市场售价约1800元一条,主打静音舒服,这也是这个级别车型的尺度设置装备摆设。20寸的五幅轮毂,样式不夸张,照旧凸显稳严重气的诉求。此外前轮也有六对活塞卡钳,制动结果很是超卓。

  而尾部的设想倾覆了前代车型的设想气概,虽然奥迪不是第一个采用贯穿式尾灯设想的厂家,可是作为“灯厂”,奥迪照旧把本身的劣势阐扬的极尽描摹。光源毫无疑问采用了全LED光源,值得一提的是,灯组是OLED灯胆,能够按照四周亮度主动升高或者降低尾灯的亮度,并且在点亮和熄火后的熄灭样子很是科幻,绝对会引得路人立足旁观。在样式上,贯穿的尾灯设想,横向拉宽整车视觉结果。比拟犀利的前脸设想,尾部的全体外观会愈加圆润。

  需要指出的是,新一代奥迪A8L的尾排是躲藏式的。

  内饰科技感强,奢华感略欠火候

  若是新一代A8L的外观还有上一代车型的影子,那么内饰,新一代A8L能够用倾覆性的设想来描述。整车的内饰十分简练,虽然大部门功能都被集成到了中控屏幕内,可是仿照照旧保留了部门常用的物理按键,这点是值得必定的。三块屏幕分工明白,全液晶仪表显示结果细腻,此中上方的多媒体为车辆节制等细致功能的操作,而下方屏幕为空调座椅等功能的操作屏幕,这个屏幕的操作频次会很是高,所以奥迪也只为其设想了两级菜单功能,功能也比力了然,进修成本很低,而且插手了物理反馈结果。

  四幅式标的目的盘,样式设想感十足,手感以及功能性都十分超卓,可是在视觉结果上比拟同级别敌手在奢华感和活动感上略逊一筹。

  在能凸显科技感的处所,奥迪从来都是竭尽全力。例如空调出风口,新一代A8L就设想成了可躲藏的样式,典礼感和科技感十足。

  可是作为一款奢华大型车,新一代A8L过分强调科技感,反而贫乏了一些这个级别该有的奢华感。例如大面积利用的黑色钢琴烤漆材质饰板,虽然视觉结果不错,可是极易留下指纹和划痕,再者,中控屏幕大概是没有插手涂层,也很是容易留下指纹印,这都长短常“掉档次”的小细节。还有,整个内饰的配色以及用料和奔跑S级比拟都略有差距。。

  对于A8L这个级此外车型来说,前排是其次,最主要的是后排乘客的体验。后排总共配备了三款屏幕,此中前排座椅后部有两个10英寸的平板电脑,能够用作办公和文娱利用。尔后排地方的小平板则能够节制整车出了驾驶部门的所有功能,而且能够取下,进行细致操作,可谓一板在手全车我有。

  而在座椅上,按摩、通风加热、电调等等设置装备摆设一应俱全,值得一提的是,副驾背后的脚托也能够进行加热。

  动态表示“文雅”

  此次中车网实拍的车型为3.0T车型,目前这也是国内消费者独一能够买到的动力版本。海外的4.0T以及旗舰W12车型将来也会引入国内,只是时间未知。全新A8L搭载一台最大功率为340马力、最大扭矩 为500牛·米的3.0T V6策动机 。变速箱则配备了奥迪研发的8速Tiptronic变速箱。这套动力总成在A8L上没有欣喜,但也不失望,官方5.6秒的0-100KM/h的加快成就比力优良,现实体验中,这套动力总成给驾驶者的感受是动力储蓄充沛,在140km的时速内,不管怎样踩城市有推背感。整个加快过程平顺,没有高耸感,虽然少了点乐趣,可是也就合适A8L的整车定位。变速箱也很“伶俐”,可以或许比力精确的预判驾驶者的企图,在挂到S挡后,降档很是积极,标的目的盘的转向手感细腻,可是路感的反馈几乎没有,仍是有奥迪标的目的盘转向发“假”的感受。现实驾驶体验仍是比力超卓的,整车的NVH程度也很是超卓,前风挡足足用了5层玻璃。悬架调校照旧方向于舒服性,可是在转向或者激烈驾驶中又不会呈现转向不足以及支持不足的现象。

  值得留意的是,与奔跑S级以及宝马7系的插电混动版天职歧的是,全新一代奥迪A8L全系搭载了48V轻混脱手艺,虽然工作效率远不及保守插电混动,可是在汽油版油耗上会有更超卓的表示。

  此外,新一代A8L全系标配quattro四驱系统,按照官方数据,新一代quattro系统在常规形态下前后动力分派为40:60,按照工况分歧,前轮最大可分派到70%,后轮可分派到85%的动力。

  为了应对车长跨越5米3的问题,新一代A8L还配备了后轮的自动转向功能,转弯半径比拟前代会更有劣势。

  灯,灯厂的又一次冲破

  0LED、LED、激光大灯、矩阵大灯,新一代奥迪A8L将其融入到了一路。此中最惹人关心的就是其映照距离高达550米的激光远光灯。当车速高于70Km/h时,激光大灯将会主动开启。

  OLED灯胆所构成的尾灯,在熄灭时的结果很是科幻。

  总结:新一代奥迪A8L在科技感上,又一次再BBA中走到了前列,超卓的内饰设想以及科幻的大灯,加上生来自带的轻混动,这都是新一代A8L的杀手锏兵器,在中车网编纂看来,新一代A8L是科技的化身,它标记着将来奥迪家族5-8年的设想气概和走向。

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